江西快三技巧:華北空管局全力推進北京新機場空管工程建設

日期: 2017-09-23
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江西快三2019111617期 www.zmczzh.com.cn 近日,民航華北空管局參加了民航局召開的北京新機場運營籌備工作會,根據職責對新機場運營籌備實施方案提出了建議。此前,華北空管局成立了專項工作領導小組和八個專業工作組,繼續大力推進新機場空管工程建設。


北京新機場空管工程建設工程復雜,其中包括北京終端管制中心工程、北京新機場西塔臺工程、北京新機場東塔臺及附屬業務樓工程、綜合業務樓工程、綜合保障樓工程、動力能源中心工程、氣象綜合探測場工程、人工氣象觀測場工程及五處空管臺站工程,分別為一二次雷達站,2座風廓線雷達,氣象雷達站和二次雷達站。


空管工程涉及范圍廣、地點分散、協同要求高,部分工程屬于北京市與河北省廊坊市交界地帶,工程建設推進更為復雜,華北空管局一直在確保安全質量的前提下,多方交流與合作,嚴格按時限推進新機場空管工程建設。


作為空管工程的重中之重,也是北京新機場地標性建筑,兩座塔臺中的一座,西塔臺已經開工建設。西塔臺占地面積2000平方米,建筑面積3795平方米,塔高70.3米,地上14層,地下1層。外立面造型由12個??榛牡ピ邐破唇傭?。西塔臺規劃建設各類管制席位11個,管制員通過提供情報及發布空中交通管制許可,可有效防止飛機之間、飛機與地面車輛或障礙物之間發生相撞。高級地面引導總集成系統(ASMGCS)能夠為管制員提供可視化場面目標活動的運行態勢圖,顯示飛機和車輛的運動軌跡、識別標識、活動路線和監視告警等內容。它的應用將實現空管系統“門到門”的無縫連接,與進離崗排序系統結合應用,將顯著縮短航空器地面滑行和等待時間,最大限度地提高場面運行效率。


北京新機場率先采用的4條跑道三縱一橫的全向型構型及雙塔臺同時運行的創新設計,2019年正式通入運行后,將最大限度地利用北京地區緊張的空域資源,大大提高空地一體運行效率。


將與新機場同步投入運行的北京終端管制中心程也已開工建設,它建成后將成為京津冀進近管制中樞,為首都機場、北京新機場、天津機場、石家莊機場的航班起降提供中低空進近管制服務。


與此同時,新機場東塔臺工程正在緊鑼密鼓地進行,預計將于下個月完成綠建圖紙審查工作,民航華北空管局正在與當地政府加強溝通,積極協調,全力推進工程進度。


北京晨報 記者?吳婷婷?通訊員??呂思敏?李超


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